今天,魔都仍处在封控当中。
小畅掐指一算,
城市公交地铁线路已经有50多天没有运行过了…
相比地铁列车,
城市公交车辆具有机动性强,灵活度高等特点。
上海目前有1.7万辆公交车。
公交线路停运期间,
公交车辆派上了哪些用场呢?
人员运输
上海疫情中,负责人员运输的公交车辆主要分为医护人员运输,病例密接闭环转运两类。
1
医护人员运输
一方有难,八方支援。
这些日子里,来自全国各地的援沪医疗队在各大方舱医院内与上海本地医疗队一起并肩作战,投身抗疫一线。
不少公交车辆为各援沪医疗队提供机场火车站接送及酒店-方舱医院接驳等服务。
援沪医疗队用车(图源:Eric_921)
援沪医疗队用车(图源:771R)
“我们都是守‘沪’人”海报(图源:Eric_921)
白金刚开至机场停机坪迎接医疗队(图源:久事公交)
值得一提的是,久事公交出动的250台“白金刚”巴士,依托巴士车身广告阵地,推出抗疫公益宣传项目,围绕“感恩逆行者”和“我们都是守‘沪’人”两个主题,设计制作了7组不同风格的公益宣传海报张贴于车辆表面。
据悉,待全面复工复产,这些车身广告将保留一段时间。
大家也能有机会一睹这些正能量海报~
2
病例/密接闭环转运
穿梭在街头的公交车辆,也有不少承担起了病例密接的闭环运输任务。
它们往返于各大方舱医院、机场火车站、隔离点及小区之间,负责确诊病例、密切接触者及康复出院患者的点对点运输工作。
奉贤区闭环转运车辆(图源:白桔梗)
奉贤区闭环转运车辆(图源:白桔梗)
不少方舱医院设置在离市区较远的位置,因此,负责病例密接转运的车辆大多选用柴油或油电混合动力巴士,能够满足长距离运行需求。
这些车辆均有加装隔离设施,区分驾驶区及客座区,确保闭环运输顺利安全进行。
隔离帘加装(图源:爱吾公交)
物资运输
城市公交车辆站立空间较大,
疫情期间,物流车辆供不应求,公交车辆成了最棒的补充。
纯电动巴士,尤其是近些年引进的不少低地板无障碍巴士纷纷出动,为社区居民及时送去必要的生活物资。
浦东低地板公交车运输生活物资(图源:上南公交)
嘉定纯电动公交开进小区运送物资(图源网络)
疫苗接种
常态化疫情防控期间,街头上还能见到一些流动疫苗接种车。
它们由普通巴士通过拆除部分座位改装而成。一般拆除前门至中门区域部分座位,作为疫苗接种区。后门向后则为30分钟留观区域。
流动疫苗接种车灵活度非常高,可驶入社区,也可直接停放于商场写字楼广场上。
前滩写字楼门口的疫苗接种车(图源:Garden)
浦东金融广场上的疫苗接种车(图源:Garden)
各种类型的转运公交车背后,
都有着各路公交人的辛勤付出。
每台车一般配有2名驾驶员,
按照相关要求,他们必须全天身着隔离防护服。
此外,车辆回场后的安全检查及严格消杀均需要不少人手。
他们,大多一个多月没有回过家。
有时转运工作繁忙,更是彻夜无眠。
只能在工作间隙,就地休息…
就地休息的公交驾驶员们(图源:浦东公交)
在此,向奋斗在一线的每一位劳动者致以崇高敬意!
为满足上海两场(机场)三站(火车站)出行需求,上海以下公交线路仍正常运营中:
机场一线:浦东机场<->虹桥东交通中心(一站直达)
机场七线:浦东机场<->石龙路龙川北路(上海南站)
中途停靠:华夏西路上南路站。
火车站串联临时专线:虹桥西交通中心<->东方路潍坊路
中途停靠:上海南站南广场、上海火车站北广场。
公交线路恢复信息可关注@闲逛小畅 置顶微博。目前仍实时更新中!
愿上海疫情早日结束,街头早日恢复往日的繁忙。
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